Lista di kampeonnan mundial di Fórmula 1

Formula Uno (F1) ta e klase di mas altu di kareda di outo sin wanta lodo di wil, goberná pa e Federashon Internashonal di Outo (FIA, Fédération Internationale de l'Automobile), e órgano regulatorio mundial di deporte di outo. E temporada di kampeonato mundial di Formula Uno ta konsistí di múltiple kareda, konosí komo Grands Prix.
FIA ta otorgá e kampeonato mundial di koredó na e koredó mas eksitoso di e temporada basá riba un sistema di punto determiná pa resultadonan di Grands Prix. Un koredó ta sigurá e título unabes ku ningun otro kompetensia por surpasá nan puntonan total, sin importá e resultadonan di e kareda ku ta sobra. Sinembargo, e kampeonato ta wòrdu otorgá ofisialmente na e seremonia di entrega di premio di FIA, ku ta tuma lugá na vários siudat despues ku e temporada terminá.
Michael Schumacher i Lewis Hamilton ta kompartí e rèkòrt pa mas kampeonato mundial di koredó, kada un ku shete título. Juan Manuel Fangio ta na di tres lugá ku sinku. Schumacher tambe ta karga e rèkòrt pa e kampeonatonan mas konsekutivo, ganando sinku di 2000 pa 2004. Nigel Mansell a tuma mas largu pa gana su promé título, el a kompetí pa 13 temporada for di su debut na 1980 promé ku a sigurá e kampeonato na 1992. Nico Rosberg ta mantené e rèkòrt pa e mayoria startmentu di Grands Prix, promé ku el a gana su promé título, logrando esaki despues di 206 kareda entre e Grand Prix di Bahrein di 2006 i e Grand Prix di Abu Dhabi di 2016.
Sebastian Vettel ta e kampeon di mas yòn den historia di F1, ganando e título di 2010 na 23 aña i 134 dia di edat. Al kontrario, Fangio ta e kampeon di mas edat, sigurando su di sinku i último título na 1957 na 46 aña i 41 dia di edat.
Te ku e temporada di 2024, 777 koredó a start un Grand Prix di Fórmula Uno, ku 75 kampeonato otorgá na 34 diferente koredó. Giuseppe Farina a gana e kampeonato inaugural na 1950, miéntras ku e titular aktual ta Max Verstappen na 2024.
Reino Uni a produsí mas kampeon, cu 10 koredó ganando 20 titulo. Brazil, Finlandia i Alemania ta sigui, kada un ku tres koredó ganadó di kampeonato. Scuderia Ferrari tin e mayoria di kampeonato di koredó, ku 15 título gana pa 9 koredó, sigui pa McLaren ku 12 título di 7 koredó.
E kampeonato a wòrdu disidí den e kareda final di e temporada 30 bés den su 75 edishonnan. Schumacher a gana e título ku e mayoria di kareda falta den un temporada, sigurando e kampeonato di 2002, faltando seis Grand Prix na e Grand Prix di Fransia. Debí na e sistema di punto, dos kampeon, John Surtees na 1964 i Ayrton Senna na 1988, a terminá e temporada ku ménos puntonan total ku e runner-up.
Kampeonnan mundial
[editá | editá fuente]Temporada | Koredó | Ingeniero diseñadó | Kantidad viktoria (total di kareda) | |
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Chasis | Motor | |||
1950 | ![]() |
Alfa Romeo | Alfa Romeo | 3 (7) |
1951 | ![]() |
Alfa Romeo (1) | Alfa Romeo | 3 (8) |
1952 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 6 (8) |
1953 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 5 (9) |
1954 | ![]() |
Masserati (2) | Masserati | 6 (9) |
Mercedes | Mercedes | 6 (9) | ||
1955 | ![]() |
Daimler-Benz (3) | Mercedes | 4 (7) |
1956 | ![]() |
Ferrari (4) | Ferrari | 3 (8) |
1957 | ![]() |
Masserati (5) | Masserati | 4 (8) |
1958 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 1 (11) |
1959 | ![]() |
Cooper | Climax | 2 (9) |
1960 | ![]() |
Cooper | Climax | 5 (10) |
1961 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 2 (8) |
1962 | ![]() |
Owen Racing | Owen Racing | 4 (9) |
1963 | ![]() |
Lotus | Climax | 7 (10) |
1964 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 2 (10) |
1965 | ![]() |
Lotus | Climax | 6 (10) |
1966 | ![]() |
Brabham | Repco | 4 (9) |
1967 | ![]() |
Brabham | Repco | 2 (11) |
1968 | ![]() |
Lotus | Ford | 3 (12) |
1969 | ![]() |
Matra | Ford | 6 (11) |
1970 | ![]() |
Lotus | Ford | 5 (13) |
1971 | ![]() |
Tyrrell | Ford | 6 (11) |
1972 | ![]() |
Lotus | Ford | 5 (12) |
1973 | ![]() |
Tyrrell | Ford | 5 (15) |
1974 | ![]() |
McLaren | Ford | 3 (15) |
1975 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 5 (14) |
1976 | ![]() |
McLaren | Ford | 6 (16) |
1977 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 3 (17) |
1978 | ![]() |
Lotus | Ford | 6 (16) |
1979 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 3 (15) |
1980 | ![]() |
Williams | Ford | 5 (14) |
1981 | ![]() |
Brabham | Ford | 3 (15) |
1982 | ![]() |
Williams | Ford | 1 (16) |
1983 | ![]() |
Brabham | BMW | 3 (15) |
1984 | ![]() |
McLaren | TAG | 5 (16) |
1985 | ![]() |
McLaren | TAG | 5 (16) |
1986 | ![]() |
McLaren | TAG | 4 (16) |
1987 | ![]() |
Willians | Honda | 3 (16) |
1988 | ![]() |
McLaren | Honda | 8 (16) |
1989 | ![]() |
McLaren | Honda | 4 (16) |
1990 | ![]() |
McLaren | Honda | 6 (16) |
1991 | ![]() |
McLaren | Honda | 7 (16) |
1992 | ![]() |
Williams | Renault | 9 (16) |
1993 | ![]() |
Williams | Renault | 7 (16) |
1994 | ![]() |
Benetton (1) | Ford | 8 (16) |
1995 | ![]() |
Benetton (2) | Renault | 9 (17) |
1996 | ![]() |
Willians | Renault | 8 (16) |
1997 | ![]() |
Willians | Renault | 7 (17) |
1998 | ![]() |
McLaren | Mercedes | 8 (16) |
1999 | ![]() |
McLaren | Mercedes | 5 (16) |
2000 | ![]() |
Ferrari (3) | Ferrari | 9 (17) |
2001 | ![]() |
Ferrari (4) | Ferrari | 9 (17) |
2002 | ![]() |
Ferrari (5) | Ferrari | 11 (17) |
2003 | ![]() |
Ferrari (6) | Ferrari | 6 (17) |
2004 | ![]() |
Ferrari (7) | Ferrari | 13 (18) |
2005 | ![]() |
Renault | Renault | 7 (19) |
2006 | ![]() |
Renault | Renault | 7 (18) |
2007 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 6 (17) |
2008 | ![]() |
McLaren (1) | Mercedes | 5 (18) |
2009 | ![]() |
Brawn | Mercedes | 6 (17) |
2010 | ![]() |
Red Bull Racing (1) | Renault | 5 (19) |
2011 | ![]() |
Red Bull Racing (2) | Renault | 11 (19) |
2012 | ![]() |
Red Bull Racing (3) | Renault | 5 (20) |
2013 | ![]() |
Red Bull Racing (4) | Renault | 13 (19) |
2014 | ![]() |
Mercedes (2) | Mercedes | 11 (19) |
2015 | ![]() |
Mercedes (3) | Mercedes | 10 (19) |
2016 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 9 (21) |
2017 | ![]() |
Mercedes (4) | Mercedes | 9 (20) |
2018 | ![]() |
Mercedes (5) | Mercedes | 11 (21) |
2019 | ![]() |
Merdedes (6) | Mercedes | 11 (21) |
2020 | ![]() |
Mercedes (7) | Mercedes | 11 (17) |
2021 | ![]() |
Red Bull Racing (5) | Honda | 10 (22) |
2022 | ![]() |
Red Bull Racing (6) | RBPT | 15 (22) |
2023 | ![]() |
Red Bull Racing (7) | Honda RBPT | 19 (22) |
2024 | ![]() |
Red Bull Racing (8) | Honda RBPT | 8 (24) |
■ Rekort
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Referensia
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