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Pista

Di Wikipedia, e ensiklopedia liber
(Bo a yega aki pa via página Pista di aterisahe)
 E articulo aki ta uza ortografia di Papiamento. Lo aprecia si por mantene e articulo aki na estilo di Papiamento.
Pista
Lanta buelo (take-off) for di pista 36L na Schiphol.

Un pista (ingles: runway) ta un strip plat y hancho riba un vliegveld cu e funcion pa lanta y aterisa avion.

E mesun pista ta wordo uza pa intercambia entre dos operacion. En general, ta referi simplemente na un "pista"; e termino "pista di aterisahe" ta wordo uza principalmente na e momento cu e pista ta specificamente reserva pa aterisa.

E pista mester ta suficiente largo pa permiti un avion completamente carga alcansa suficiente velocidad for di paro pa lantamento y pa provee suficiente distancia di rem weg durante aterisahe. E largura y tipo di superficie, si tin, tambe mester ta apropia pa e avion cu ta uz'e.

Structura

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E dimensionnan (largura y hanchura) di un pista, y tambe su capacidad di carga, ta determina e tipo di avion cu por uz'e. Na contraste, extension y reforsa e pista ta necesario pa permiti e operacion di avionnan mas pisa.

Dimension

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Pista por varia hopi den tamaño, for di 18 meter pa 60 meter den hanchura.[1] E pistanan mas largo actualmente (te cu december 2025) ta esnan di Aeropuerto Qamda Bamda na Region autonomo di Tibet, China di 5.500 meter y Aeropuerto Internacional Zhukovsky na Rusia ta midi 5.400 meter.[2]

Pista cu indicacion di varios distancia.
  • Landing Distance Available (LDA) - E distancia di aterisahe necesario no mester surpasa e LDA. E distancia necesario aki ta wordo kalkula for di e punto caminda e avion ta crusa e drempel di pista (mas o menos 50 pia den laira), durante touchdown y frenamento, y te na un parada completo.[3]

Superficie

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Pista por ta cubri cu superficie di varios material:

  • yerba berde
  • stenchi
  • beton
  • asfalt
  • den casonan raro, plachi di staal

Componente y seccion

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Un pista ta consisti di varios componente.

Runway, rondona pa e runwaystrip
  • E runway ta e seccion asfalta di pista. E seccion aki en general ta ekipa cu marcacion. Nan ta provee piloto cu siñalnan visual, loke ta permiti nan alinia cu e liña central di e pis

ta y identifica areanan critico, manera zona di aterisahe (touchdown zone).

  • E runwaystrip ta e area di yerba cu ta rondona e pista afalta. E area aki ta keda habri for di cualke obstaculo of vegetacion cu por afecta avionnan uzando e pista.
Blast pad di pista
  • Blast pad, tambe conoci como area di overrun of stopway ta construi generalmente na cuminsamento di e pista pa evita e explosion (blast) dañino di jet motornan riba pista. Avionnan no ta permiti pa uza e areanan aki cu excepcion di emergencia como area di overrun.
Displaced threshold riba pista
  • Displaced treshold ("drempel traslada") ta cualke drempel cu no ta situa na cuminsamento di e pista pa taxi, lanta buelo, loramento despues di aterisa, pero no pa e aterisahe (touchdown) mes. Un drempel desplasa ta wordo uza generlamente debi pa obstaculonan na cuminsamento di e pista, manera edificio of mata.[4]

Marcacion

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Iluminacion aeronautico

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Historia

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E prome pista cu iluminacion artificial a wordo construi na 1930 na Cleveland Municipal AIrport (awo concoci como Cleveland Hopkins International Airport) na Cleveland, Ohio.

Specificacion tecnico

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Iluminacion di pista

Iluminacion di pista ta wordo uza pa facilita aterisahe durante anochi. E luznan ta indica e omtrek di e pista. Un pista por tin algun of tur di e siguiente tipo di iluminacion:

  • Runway End Identification Lights (REIL)
  • Runway end lights
  • Runway Edge Lights
  • Runway Centerline Lighting System (RCLS)
  • Touchdown Zone Lights (TDZL)
  • Taxiway Centerline Lead-Off Lights
  • Taxiway Centerline Lead-On Lights
  • Land and Hold Short Lights
  • Approach Light System (ALS)

E bon funcionamento pa cu e iluminacion di pista y control di signlight ta responsibilidad di e toren di control. Ademas, hopi vliegveld tin luznan di trafico dedica pa auto y otro vehiculonan di servicio cu ta core riba e tereno di aeropuerto. E vehiculonan aki ta parcialmente haci uzo di camindanan dedica, tin biaha solamente indica pa liñanan como marcacion. No obstante, nan mester crusa pista di taxi (taxiway) regularmente y tin biaha asta pistanan di aterisahe.

Pistanan particular

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Acercamento pa aterisa na Aeropuerto Rémy de Haenen.
  • E psita mas largo na mundo ta na Aeropuerto Chamdo Bangda den e region autonomo di Tibet, cu un largura di 5.500 meter.
  • Aeropuerto di Madeira, ora bineto fuerte ta supla, e aserkamento ta un reto.
  • Aeropuerto Rémy de Haenen na Sint Barth. Aterisa for di tera ta masha dificil pa ehecuta.
  • Aeropuerto Juancho E. Irausquin na Saba. Un pista hopi cortico di solamente 400 meter largo cu klip na ambos banda.