Koningin Julianabrug
| Koningin Julianabrug | ||
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| Informashon básiko | ||
| Alokashon | Willemstad | |
| Koordinato | 12°6′40.0″N 68°55′54.1″W / 12.111111°N 68.931694°W | |
| Ta Span | Bahia di Santa Ana | |
| Largura | 500 m | |
| Altura | 56,4 m | |
| Konstrukshon | ||
| Fundá | 1974 | |
| Mapa detayá di Koningin Julianabrug | ||
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Imágen riba  Wikimedia Commons | ||
| [Editá Wikidata] · [Manual] | ||
Koningin Julianabrug ta un brùg di 56,4 meter di altura. E ta pasa riba e bahia di Santa Ana na Willemstad, kapital di Kòrsou i ta konektá Punda i Otrobanda ku otro. E brùg a habri dia 2 di mart 1974 pa tráfiko i ta wòrdu ofisialmente inougurá pa gezaghebber Kibbelaar dia 30 di aprel 1974.[1][2]
Historia
[editá | editá fuente]E brùg a wòrdu trahá pa konektá e 2 bandanan di siudat na otro, asina tráfiko bayendo di parti ost pa parti wèst i kontrali no mester pasa rònt di bahia di Schottegat. Esaki mester a sosodé ora e brùg di ponton, Koningin Emmabrug, pèrdè funshon di brùg di tráfiko.
Diferente plannan pa un brug permanente òf asta un túnel bou di e bahia di Ana, a ser traha entre 1946 i 1961.[3] E diseño di 1961 finalmente a keda aprobá. E fundeshi di e edifisio a kuminsá na 1962. Na 1964, e 50 sekshon di stal a wòrdu konstruí na Hulanda i a wòrdu mandá na Kòrsou. Despues di a konstruí e pilarnan di beton, a kuminsá ku e montahe di e sekshonnan di stal na 1966.
Kaida di brùg
[editá | editá fuente]Riba djaluna 6 di novèmber 1967 a sosodé algu ku a marka historia di Kòrsou. Riba e dia aki e brùg ku tabata den konstrukshon a kai. Esei a bai huntu ku un zonido hopi fuerte ku por a tendé den e barionan den bisendario i mas leu. Durante di konstrukshon di e pida na e parti di Punda, e brùg a kita for di kaminda e tabata pegá na tera i a kai den bahia di Santa Ana. Un parti di e brùg a keda riba tera i e otro parti a kai den e bahia. Na e momentu di e tragedia akí ,15 trahadó ku a bira viktima tabata trahando riba e brùg.[4]
A kuminsá ku un reskate pa por a buska e viktimanan. Riba e mesun dia a logra saka 9 kurpa, i dia 10 di novèmber e otro 6. Seis otro trahadó ku tabata na tera a logra skapa di e tragedia.
Kiko ta e kausa di e kaida di brùg no ta konosí, pero tin yen di spekulashon. Un di e teorianan ta ku e fundeshi tabata dèbil dor di e àwaseru ku a kai. Un otro teoria ta bisa ku lo tabatin un defisiensia den ankermentu di e brùg. Tambe tin hendenan den bisendario ku ta bisa ku nan tabata tende zonido di heru ku tabata keña den anochi. A tuma muestra di e heru di e brùg pa manda Hulanda. Te ku awe nan no a tende nada mas.
Despues a kuminsá pensa un plan pa rekonstruí e brùg. Esaki a tuma lugá na aña 1969. E biaha aki a kuminsá na tur dos banda, tantu Punda komo Otrobanda pa topa otro meimei riba bahia di Santa Ana. Gobièrnu hulandes i esun di Antia a finansia e proyekto. Na aña 1971 a finalisá e trabou. Dia 2 di mart 1974 a habri e brùg pa tráfiko di motor por pasa riba dje.
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Monumento
[editá | editá fuente]Promé ku subi Koningin Julianabrùg via "Don Romulo Bethancourt Bulevar" ku ta keda na parti wèst, por mira e monumento ku a konstruí na memoria di tur e trahadónan ku a pèrdè nan bida laborando riba e brùg.
E monumento akí ta un diseño di e arkitekto Alberto Badaracco (1930-1999). E desvelo di e monumento aki a tuma lugá 6 di novèmber 1974 den presensia di famia di e víktimanan, dignitario i otro sobrebibientenan.
Mira tambe
[editá | editá fuente]Link eksterno
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Fuente, nota i/òf referensia
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